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帶鋸機(jī)車(chē)擺(自動(dòng)退避裝置)

文章出處:瑞福祥帶鋸機(jī)廠家 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-03-11 10:07:54
[導(dǎo)讀]:跑車(chē)在工作行程之后需要回空行程。車(chē)擺的作用,是跑車(chē)剛開(kāi)始返程時(shí)使車(chē)架相對(duì)于鋸條后退(車(chē)架橫向移動(dòng)10~25m的距離),避免帶鋸條和原木鋸割表面摩擦或碰撞,造成帶鋸條損壞或脫離鋸輪。

        跑車(chē)在工作行程之后需要回空行程。車(chē)擺的作用,是跑車(chē)剛開(kāi)始返程時(shí)使車(chē)架相對(duì)于鋸條后退(車(chē)架橫向移動(dòng)10~25m的距離),避免帶鋸條和原木鋸割表面摩擦或碰撞,造成帶鋸條損壞或脫離鋸輪。而當(dāng)跑車(chē)再次進(jìn)入鋸割行程時(shí),車(chē)架又可以自動(dòng)橫向移動(dòng)補(bǔ)償這一距離。
       車(chē)擺安裝在跑車(chē)下面兩端的車(chē)輪軸上,中間用拉桿連接,保證兩組車(chē)擺同步。
       按車(chē)擺結(jié)構(gòu)的不同,可分為斜齒嚙合式車(chē)擺、平面摩擦式車(chē)擺、氣擺等。
       (1)斜齒嚙合式車(chē)擺。這種車(chē)擺又稱(chēng)暗擺,是由斜面推力實(shí)現(xiàn)車(chē)架擺動(dòng)的。圖1-32為斜齒嚙合式車(chē)擺的結(jié)構(gòu)圖。

       擺架1固定在跑車(chē)架上,用鍵聯(lián)結(jié)。摩擦輪14固定在輪軸7上。在彈簧11的作用下兩個(gè)摩擦瓣12及摩擦帶15壓在摩擦輪14的輪緣上。由擺軸4將摩擦瓣12及斜齒塊3和6聯(lián)成一體。斜齒塊3和6同固定在擺架上的斜齒塊2和5相嚙合。
        當(dāng)車(chē)輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力作用,摩擦輪14帶動(dòng)斜齒塊3和6轉(zhuǎn)動(dòng)。如果斜齒塊3與2相嚙合時(shí),在斜齒作用下推動(dòng)車(chē)架橫向移動(dòng)一個(gè)距離。輪軸帶動(dòng)摩擦輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),斜齒塊3被固定的斜齒塊2卡住,摩擦瓣和摩擦輪進(jìn)行相對(duì)滑動(dòng),而斜齒塊3和6不動(dòng),并保持一定的傾斜角,使車(chē)架擺動(dòng)后仍按直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),斜齒塊6與5嚙合,車(chē)架向相反方向移動(dòng)。
       (2)平面摩擦式車(chē)擺。平面摩擦式車(chē)擺又稱(chēng)明擺、螺旋擺,圖1-33為其結(jié)構(gòu)圖。

       通過(guò)彈簧3、壓緊環(huán)7,使摩擦片2緊壓在車(chē)輪1上。當(dāng)跑車(chē)開(kāi)始空行程退車(chē)時(shí),車(chē)輪1轉(zhuǎn)動(dòng),在摩擦力作用下,使帶螺旋的擺芯6上的摩擦片2隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。因螺旋作用,螺母5向外移動(dòng)。螺母5通過(guò)聯(lián)接與車(chē)架9相聯(lián),所以也帶動(dòng)車(chē)架9向右擺動(dòng)。通過(guò)剛性連桿,錘4與另一車(chē)擺聯(lián)結(jié)。當(dāng)車(chē)架擺到所規(guī)定距離時(shí),擺錘10中的一個(gè)被車(chē)架上的檔銷(xiāo)擋住,擺芯6不能再隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),摩擦片2與車(chē)輪1間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。當(dāng)跑車(chē)開(kāi)始鋸割行程時(shí),車(chē)輪反轉(zhuǎn),在摩擦力和螺旋作用下,跑車(chē)又?jǐn)[回到原來(lái)位置
       (3)拉擺。拉擺是以鋼絲繩拉動(dòng)滑板使車(chē)架橫向移動(dòng)的裝置,如圖1-34所示。

       根據(jù)擺量大小在滑板3中間開(kāi)一條斜槽21。撥銷(xiāo)15固定在車(chē)軸上,撥銷(xiāo)的端頭插到斜槽中。擺座4固定在車(chē)架10上。當(dāng)牽引跑車(chē)前進(jìn)的鋼絲繩2拉動(dòng)滑板3前進(jìn)時(shí),撥銷(xiāo)在斜槽中移動(dòng)段距離,從而使跑車(chē)橫向移動(dòng)一段距離(擺量大小)。同理,當(dāng)跑車(chē)向相反方向運(yùn)動(dòng)時(shí),跑車(chē)向相反方向橫移一段距離(擺量大小)。
       這種拉擺只適用于有前進(jìn)和后退機(jī)構(gòu)的牽引跑車(chē)。
       (4)氣擺。這種車(chē)擺的基本原理是通過(guò)氣缸、活塞推動(dòng)拉桿帶動(dòng)車(chē)架橫向移動(dòng)。圖1-35氣擺為信陽(yáng)木工機(jī)械廠生產(chǎn)的MJ3212型跑車(chē)木工帶鋸機(jī)上所采用的車(chē)擺的結(jié)構(gòu)圖。

        當(dāng)槽車(chē)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦片13靠摩擦力的作用使限位開(kāi)關(guān)移動(dòng),從而碰到行程開(kāi)關(guān)12的觸頭、電磁閥或氣閥動(dòng)作,汽缸7充氣,活塞桿8推動(dòng)可調(diào)拉桿6,拉動(dòng)三角拐3和擺架10,從而拉推動(dòng)車(chē)架橫移,實(shí)現(xiàn)了擺動(dòng)。當(dāng)槽車(chē)輪5反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車(chē)架向相反方移動(dòng)。

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